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作ろうスーパーセブン其の六

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エンジンも診てやら無いと機嫌が悪くなりそうなので色々点検。
左が、フライホイールを外したところで、クランクシャフトのオイルシールを交換
次に前、カムシャフトスプロケットを外し、各オイルシールが出てきました。
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これを、こちょこちょしながら、シール交換、ここらは
、誰でも出来ますね(見るとやるとは、大違い)なんてね。
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シール交換が終ったら、今度は、オイルポンプ(中央の写真)バラバラにして
綺麗に洗ってから、まず、傷やらへこみやらの外観検査、次に、綺麗なオイルを塗り
各部のがたやら、隙間の具合を検査、駄目な時は修正または交換
今回は、軽い修正で行けました。まだつけない、最後に取り付けます。
右の写真のデスビの下の変な穴に取りつけます。
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そして今度は下、オイルパンで~す。
どんなエンジンでも、オイルパンは汚れているよ。だから一番大変だけど、やりますよ~と
オイルパンを綺麗に洗いペイントをして、綺麗になりました。エンジンを、ひっくり返して
取り付け。クランクシャフトが、綺麗です、ついでに、この状態で、がたの点検


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こうして取り付けるのが、一番です。
後は、オイルポンプを取り付けて、オイルパンと共締めだつた、フィルターユニットを移設
これで、走行中、打撃する事は無いでしょう。
こんな感じでオーバーホールするときも、常に、点検、修整、交換これが基本です。

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自動車整備工場・夢屋のおやじです。(いつでも遊びに来て下さい。)

  • Author:自動車整備工場・夢屋のおやじです。(いつでも遊びに来て下さい。)
  • 車検、点検、板金、部品改修、
    補修など。サイレンサー製作も
    承ります。

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